Em entrevista ao programa Vozes da Comunidade, presidente Handerson Cabral Ribeiro explica que reforço na infraestrutura é essencial para ampliar a operação e reduzir o consumo de energia

Andrey Neves

O presidente do Metrô-DF, Handerson Cabral Ribeiro, explicou que a ampliação da operação dos trens depende de investimentos na infraestrutura elétrica do sistema. A declaração foi feita durante entrevista ao programa Vozes da Comunidade, no YouTube, ao responder uma pergunta do jornalista Hamilton Silva sobre a necessidade de modernizar a rede antes da entrada em circulação dos novos veículos.

Segundo Handerson Cabral, o sistema metroviário foi implantado há cerca de 27 anos e, com o passar do tempo, a capacidade de fornecimento de energia foi reduzida devido ao desgaste da infraestrutura. Para solucionar o problema, o Metrô-DF realiza a modernização das subestações retificadoras e a substituição dos cabos que alimentam as quatro principais estações da rede.

O presidente explicou que a compra de novos trens não depende apenas da aquisição dos equipamentos. É necessário garantir que a rede elétrica tenha capacidade para abastecer toda a frota em operação, assegurando um serviço eficiente e seguro para os passageiros.

Além do aumento da capacidade de transporte, os novos trens contam com tecnologias mais modernas, que proporcionam menor consumo de energia elétrica. De acordo com Handerson Cabral, o gasto anual com energia varia entre R$ 70 milhões e R$ 75 milhões, representando a segunda maior despesa do Metrô-DF, atrás apenas dos custos de manutenção.

Durante a entrevista, o presidente também informou que a companhia está concluindo um termo de referência voltado à sustentabilidade. A iniciativa busca ampliar a eficiência energética do sistema e estudar alternativas para utilização de energia limpa, contribuindo para reduzir custos operacionais e tornar o transporte metroviário ainda mais sustentável.

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